Témoin d’anomalie moteur (Check Engine)

 

 

Lecture des codes défaut

 

Le témoin d’anomalie moteur (ou voyant catalyseur) signale un dysfonctionnement du système de dépollution ou du moteur.

Il est généralement de couleur orange pour une alerte modérée ou rouge/clignotant pour un danger immédiat nécessitant un arrêt du véhicule.

 

Les causes principales incluent 

Un catalyseur encrassé ou défectueux (souvent lié au code défaut P0420).
Une sonde lambda inopérante.
Un problème d’injection ou d’allumage (bougies, injecteurs).
Un bouchon de réservoir desserréou une fuite d’aspiration.

Actions recommandées

Si le voyant est fixe : consultez un mécanicien rapidement (dans les 48-72 heures) pour un diagnostic OBD.
Si le voyant clignote ou est rouge : arrêtez-vous en sécurité immédiatement pour éviter la destruction du catalyseur ou un incendie.
Vérifiez d’abord la simplicité du bouchon de carburant ; serrer peut parfois éteindre le voyant.

 

​1. Capteur amont (Avant le catalyseur)

 
​Situé sur le collecteur d’échappement, avant le fluide de conversion.
 
​P0130 : Panne du circuit du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 1)
​P0131 : Basse tension du circuit du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 1)
​P0132 : Haute tension du circuit du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 1)
​P0133 : Réponse lente du circuit du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 1)
​P0134 : Pas d’activité détectée dans le circuit du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 1)
​P0135 :Panne du circuit de chauffage du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 1)
​P013A : Réponse lente du capteur d’oxygène lors du passage de riche à pauvre (Ligne 1, Capteur 2)
​P2195 : Signal du capteur d’oxygène bloqué en mélange pauvre (Ligne 1, Capteur 1)
 

​2. Convertisseur catalytique (Catalyseur)

 
​Situé au centre du système d’échappement.
 
​P0420 : Rendement du système de catalyseur inférieur au seuil (Ligne 1)
​P0430 : Rendement du système de catalyseur inférieur au seuil (Ligne 2)
 

​3. Capteur aval (Après le catalyseur)

 
​Situé sur le tube d’échappement, après le bloc du catalyseur.
 
​P0136 : Panne du circuit du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 2)
P0137 : Basse tension du circuit du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 2)
​P0138 : Haute tension du circuit du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 2)
​P0139 : Réponse lente du circuit du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 2)
​P0140 : Pas d’activité détectée dans le circuit du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 2)
​P0141 : Panne du circuit de chauffage du capteur d’oxygène (Ligne 1, Capteur 2)
​P2270 : Signal du capteur d’oxygène bloqué en mélange pauvre (Ligne 1, Capteur 2)
​P2271 : Signal du capteur d’oxygène bloqué en mélange riche (Ligne 1, Capteur 2
 
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