Remplacement des triangles suspension
Réalisé ici sur C4 Cactus et parallélisme
Mais cela est idem pour les C3
Source de cette vidéo Jean Raoul
Le plus des astuces de cette vidéo
J’ai aimé l’astuce changer les boulons des rotules
La fixation de la clé avec la douille T55
Outillages
Chandelles
Clé tors mal T55
Clé plate 10
Clé plate 17
Douille de 16 et 21
Clé à criquet
Clé torx T 40
Pour changer les rives en boulons
Perceuse à colonne
Pointeau ou un gros clou
Mèches de 4, 10 voir 10 1/2
Marteau
Changez un triangle vous même en 2 heures
Les couples de serrage
Couples de serrage; source RTA N°854 12/2020
Vis de silentbloc du triangle : 120 N.m
3 vis de rotule sur le triangle : 55 N.m
Vis axe de rotule dans le pivot : 40 N.m
Serrage du bas de l’amortisseur dans le pivot : 55 N.m
Tige d’amortisseur : 75 N.m
Moyeu écrou de 30 mm : 245 N.m
Moyeu, écrou de 35 mm : 325 N.m
Silent bloc de barre stabilisatrice : 100 N.m
Biellette de barre stabilisatrice : 43 N.m
Berceau sur la caisse : 80 N.m
Traverse de renfort : 70 N.m
Produits
Graisse
Dégrippant W40
Outillage parallélisme
Repaire de la vidéo à 17 minutes
Clés de 22 et 19
Stylo feutre blanc
Ci-dessous une autre vidéo plus détaillé pour effectuer le parallélisme
Le parallélisme à la ficelle est une méthode simple et précise
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