Tous les liquides de refroidissement ne se valent pas, et leur couleur correspond souvent à une technologie spécifique. Bien les distinguer permet de mieux protéger son moteur.
Antigel vert (IAT)
Utilisé sur les véhicules plus anciens, il contient des phosphates et silicates pour protéger rapidement contre la corrosion.
Antigel rouge / rose (OAT)
Conçu pour durer plus longtemps, il utilise des acides organiques et nécessite moins de remplacement.
Antigel bleu (HOAT)
Adapté aux moteurs modernes, il combine plusieurs technologies pour une protection équilibrée et durable.
Antigel jaune
Souvent hybride et compatible avec plusieurs marques, il offre une solution polyvalente.
Antigel orange
Pensé pour les conditions extrêmes, il assure une protection renforcée à haute température.
Utiliser le bon type d’antigel permet de préserver les performances du moteur et d’éviter une usure prématurée du système de refroidissement.
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