Que signifient 30, 85, 86 et 87 dans un relais ?

Vous êtes-vous déjà demandé ce que signifient les numéros sur un relais ?

Si vous avez déjà examiné un relais de voiture, vous avez probablement vu les numéros 30, 85, 86 et 87.

Ils ne sont pas là par hasard ; ce sont les repères essentiels pour brancher correctement vos composants électriques !

Voici une brève explication pour vous aider à les comprendre

🔴 Borne 30: L’alimentation

🔵 Borne 85: La masse

Il s’agit de l’alimentation directe de la batterie (+12 V). C’est le point d’entrée principal du courant qui alimentera votre accessoire (comme vos phares ou votre klaxon). Imaginez-la comme la porte d’entrée de l’électricité.

Il s’agit de la borne négative de la bobine. Pour fermer le circuit interne et activer le relais, cette broche doit être connectée au châssis du véhicule ou à la borne négative de la batterie (masse).

🟢 Borne 86: le déclencheur

🟠 Borne 87: la sortie

Il s’agit du signal d’activation (+). Lorsque vous actionnez un interrupteur dans votre voiture, une faible intensité est envoyée à cette broche. Cela crée un champ magnétique à l’intérieur du relais, fermant ainsi l’interrupteur interne.

Il s’agit de la sortie vers le composant. Une fois le relais activé, l’intensité provenant de la broche 30 est acheminée vers la broche 87 pour allumer votre ventilateur, vos phares ou votre pompe.

💡 Conseil de pro

L’utilisation d’un relais protège les interrupteurs de votre tableau de bord contre les surintensités, évitant ainsi leur surchauffe et garantissant la sécurité du réseau électrique de votre voiture !

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