Remplacement triangles suspension

Réalisé ici sur C4 Cactus et parallélisme

Mais cela est idem pour les C3 

Source de cette vidéo Jean Raoul

Outillages

Pour changer les rivés en boulons

Pointeau

Mèche de 4, 10 voir 10 1/2

Changez un triangle par vous même compter 2 heures

Le remplacement des triangles de suspension sur une Citroën C3 Pluriel est une opération complexe nécessitant environ 1h30 à 2h30 par triangle et une expertise technique moyenne à élevée.

Le coût moyen pour une prestation complète (pièces et main-d’œuvre) se situe autour de 203 €, avec des pièces seulement (marques comme TRW, Sidem) variant entre 40 € et 58 € l’unité selon les fournisseurs.

Procédure de remplacement

L’intervention implique le démontage de la roue, la séparation de la rotule de suspension du pivot (à l’aide d’un arrache-rotule ou d’un marteau), et la dépose des fixations du triangle sur le berceau avant.

Fixations : Les vis de fixation du triangle utilisent souvent des têtes spéciales (Torx ou 12 pans).

Une douille traversante de 22 mm est souvent nécessaire pour les écrous, tandis qu’une clé Torx T50 (ou T40/T55 selon les versions) est requise pour maintenir les vis.

Sécurité : Il est crucial de sangler la jambe de suspension au châssis avant de dévisser la rotule.

Cela empêche le cardan de se déboîter de la boîte de vitesses (risque de fuite d’huile et casse) et stabilise l’ensemble.

Démontage : Les pièces étant souvent grippées, l’utilisation de dégrippant, d’un pied-de-biche pour faire levier et d’un marteau est fréquente.

La vis côté passager est particulièrement accessible sous le cardan, nécessitant parfois l’aide d’une seconde personne.

Remontage : Le nouveau triangle est inséré, les vis sont resserrées avec du frein-filet, et la rotule est réinstallée avec un serrage final à 85 Nm.
Symptômes et Précautions

Un triangle usé ou cassé se manifeste par des vibrations au volant, une mauvaise tenue de route, une usure asymétrique des pneus « pour mon cas » ou un allongement des distances de freinage.

Géométrie

Un contrôle de géométrie (parallélisme) est impératif après le remplacement, car l’usure des anciens triangles a pu compenser des défauts d’alignement antérieurs ; le retour à des pièces neuves modifie les cotes.
Coût : Les tarifs varient selon la marque des pièces et la complexité (boîte auto vs manuelle, accès difficile côté passager). Il est recommandé de comparer les devis en ligne pour optimiser les coûts

Les couples de serrage

Couples de serrage; source RTA N°854 12/2020

Pour information, je pense que je ne vais plus partager mes articles

car j’ai l’impression d’avoir affaire à des ingrats

car les commentaires

sous les articles son rare pour ne pas dire inexistant 

Googl

L’article Remplacement triangles suspension C3 et parallélisme est apparu en premier sur C3 Pluriel.

L’article Remplacement des triangles suspension C3 est apparu en premier sur C3 Pluriel.

Également pour Citroën C2 C4 Peugeot 206 207

ÉTAPE par ÉTAPE

Attention ! Ceci est ma façon de procéder.

En cas de doute, allez voir un professionnel.

Je suis un amateur passionné et ne serai en aucun cas responsable des problèmes ou soucis qui pourraient survenir.

Faire de même sur l’autre point de fixation du triangle

Maintenir la vis Torx T50 par-dessus et déposer l’écrou de 22 mm en dessous

Déposer le triangle en tirant dessus vers l’extérieur

Comparer les dimensions des triangles

Source de l’article

L’article Changer les triangles de suspension est apparu en premier sur C3 Pluriel.