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	<title>Archives des Contrôle technique - C3 Pluriel</title>
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	<description>Pour les passionnés</description>
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	<title>Archives des Contrôle technique - C3 Pluriel</title>
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	<item>
		<title>Les points de vérification du contrôle technique</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Serge]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Apr 2025 10:05:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Contrôle technique]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>    Les points de vérification du contrôle technique       Le contrôle technique périodique est obligatoire et doit être effectué tous les deux ans, sauf pour un véhicule neuf. Dans ce cas, le contrôle technique doit être réalisé dans les 6 mois précédant la 4ème année de mise en circulation du véhicule. Le contrôle technique [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<h1>&nbsp;</h1>
<h1 style="text-align: center;"><span style="color: #008000;"><strong>Les points de v&eacute;rification du contr&ocirc;le technique</strong></span></h1>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://c3pluriel.fr/points-verification-controle-technique/controle-technique-c3-pluriel/" rel="attachment wp-att-13061"><img type="image/webp" class="aligncenter size-full wp-image-13061 lws-optimize-lazyload" alt="" width="599" height="416" data-src="https://c3pluriel.fr/wp-content/uploads/2025/04/controle-technique-c3-pluriel.png"></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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<div class="toggle-content">
<p>Le&nbsp;<b>contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique</b>&nbsp;est obligatoire et doit &ecirc;tre effectu&eacute; <strong><span style="color: #008000;">tous les deux ans,</span></strong> sauf pour un v&eacute;hicule neuf. Dans ce cas, le contr&ocirc;le technique doit &ecirc;tre r&eacute;alis&eacute; dans les 6 mois pr&eacute;c&eacute;dant la 4&egrave;me ann&eacute;e de mise en circulation du v&eacute;hicule.</p>
<p>Le contr&ocirc;le technique ne n&eacute;cessite aucun d&eacute;montage : il est seulement visuel.</p>
<p>Le but du&nbsp;contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique&nbsp;est <span style="text-decoration: underline;"><strong>de v&eacute;rifier l&rsquo;&eacute;tat des principaux organes de s&eacute;curit&eacute; d&rsquo;un v&eacute;hicule</strong></span>. Mais il a aussi vocation &agrave;&nbsp;prot&eacute;ger l&rsquo;environnement et &agrave; am&eacute;liorer la s&eacute;curit&eacute; sur nos routes.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
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<h4>&nbsp;</h4>
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<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
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<div class="bloc grid-100">
<div class="toggle-content">
<p style="text-align: center;">R&eacute;alis&eacute; par des contr&ocirc;leurs agr&eacute;es par l&rsquo;Etat, le contr&ocirc;le technique s&rsquo;effectue en toute objectivit&eacute; sur&nbsp;<span style="color: #008000;"><b>points de contr&ocirc;le, r&eacute;partis en 9 fonctions&nbsp;</b></span></p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
</div>
<p>&nbsp;</p>
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<div class="bloc grid-100">
<div class="toggle-content">
<h2 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #008000;">Il vous faut bien pr&eacute;parer votre C3 Pluriel pour le contr&ocirc;le technique&hellip;</span></strong></h2>
<p>&nbsp;</p>
<h2 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #008000;">Et rouler en toutes s&eacute;curit&eacute; !</span></strong></h2>
<p><a href="https://c3pluriel.fr/points-verification-controle-technique/controle-technique-fiche-reglementation-01/" rel="attachment wp-att-13043"><img type="image/webp" class="aligncenter size-full wp-image-13043 lws-optimize-lazyload" alt="" width="2480" height="1412" data-src="https://c3pluriel.fr/wp-content/uploads/2025/04/controle-technique-fiche-reglementation-01.jpg"></a></p>
</div>
</div>
<div class="bloc grid-100">
<h2>&nbsp;</h2>
<h1 style="text-align: center;"><span style="background-color: #008000;">&nbsp; &nbsp; <span style="color: #ffffff;">Quels sont les points de contr&ocirc;le ?&nbsp; </span>&nbsp;</span></h1>
<h3><strong><span style="color: #008000;">La visibilit&eacute;</span></strong></h3>
<p>Lors du contr&ocirc;le de visibilit&eacute;, le champ de vision, les vitrages, les r&eacute;troviseurs et les accessoires tels que l&rsquo;essuie-glace avant, le lave-glace avant et le syst&egrave;me de d&eacute;sembuage sont syst&eacute;matiquement v&eacute;rifi&eacute;s.</p>
<h3><strong><span style="color: #008000;">Le ch&acirc;ssis et les accessoires du ch&acirc;ssis</span></strong></h3>
<p>Cette fonction du contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique regroupe la v&eacute;rification des &eacute;l&eacute;ments suivants:</p>
<ul>
<li>le ch&acirc;ssis ou le cadre et ses accessoires (&eacute;tat g&eacute;n&eacute;ral, tuyaux d&rsquo;&eacute;chappement et silencieux, r&eacute;servoir et conduites de carburant, pare-chocs, dispositifs anti-encastrement arri&egrave;re, protection lat&eacute;rale, accouplement m&eacute;canique et dispositif de remorquage, transmission, supports de moteur, performance du moteur, et si disponible, support de la roue de secours),</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li>la cabine et la carrosserie (&eacute;tat, fixation, portes et poign&eacute;es, plancher, si&egrave;ges, commandes, le cas &eacute;ch&eacute;ant marchepieds pour acc&eacute;der &agrave; la cabine, tout autre &eacute;quipement int&eacute;rieur et ext&eacute;rieur, b&eacute;quille, garde-boue, repose-pieds).</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<h3><strong><span style="color: #008000;">Les &eacute;quipements</span></strong></h3>
<p>Les diff&eacute;rents &eacute;quipements v&eacute;rifi&eacute;s dans cette fonction ont pour but de garantir la s&eacute;curit&eacute; des occupants mais &eacute;galement des autres usagers de la route. Il s&rsquo;agit des &eacute;l&eacute;ments suivants :</p>
<ul>
<li>les ceintures de s&eacute;curit&eacute;,</li>
<li>les boucles et syst&egrave;mes de retenue,</li>
<li>l&rsquo;extincteur (camping-car, etc),</li>
<li>le Syst&egrave;me de Retenue Suppl&eacute;mentaire (SRS),</li>
<li>les serrures et le dispositif antivol,</li>
<li>l&rsquo;avertisseur sonore,</li>
<li>le tachym&egrave;tre.</li>
</ul>
<p>Peuvent aussi &ecirc;tre contr&ocirc;l&eacute;s, si exig&eacute;, le triangle de signalisation, le tachygraphe, le contr&ocirc;leur &eacute;lectronique de stabilit&eacute;, et si disponible, le compteur kilom&eacute;trique.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3><strong><span style="color: #008000;">Les nuisances</span></strong></h3>
<p>Lors du contr&ocirc;le de cette fonction, nous mesurons les nuisances sonores, les &eacute;missions &agrave; l&rsquo;&eacute;chappement ainsi que les pertes de liquides autres que l&rsquo;eau.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3><strong><span style="color: #008000;">La direction</span></strong></h3>
<p>Lors du contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique, plusieurs &eacute;l&eacute;ments de direction sont v&eacute;rifi&eacute;s.</p>
<p>Sont ainsi contr&ocirc;l&eacute;s : l&rsquo;&eacute;tat m&eacute;canique (&eacute;tat de la direction, fixation du bo&icirc;tier de direction, &eacute;tat et fonctionnement de la timonerie, direction assist&eacute;e), le volant, la colonne, la rotule de direction, le jeu dans la direction, l&rsquo;usure des pneus, la direction assist&eacute;e &eacute;lectronique.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3><strong><span style="color: #008000;">Les &eacute;quipements de freinage</span></strong></h3>
<p>Le freinage est l&rsquo;un des &eacute;l&eacute;ments les plus importants dans le contr&ocirc;le technique d&rsquo;une voiture. De nombreux points font l&rsquo;objet de v&eacute;rifications pour garantir une s&eacute;curit&eacute; maximale sur la route :</p>
<ul>
<li>&Eacute;tat m&eacute;canique et fonctionnement des freins</li>
<li>Performances et efficacit&eacute; du frein de service</li>
<li>Performances et efficacit&eacute; du frein de secours (si le v&eacute;hicule en est &eacute;quip&eacute;)</li>
<li>Performances et efficacit&eacute; du frein de stationnement</li>
<li>Syst&egrave;me antiblocage (ABS)</li>
<li>Syst&egrave;me de freinage &eacute;lectronique (EBS) (&eacute;tat du t&eacute;moin, des cibles et des capteurs)</li>
<li>Liquide de frein (&eacute;tat du t&eacute;moin et niveau du liquide)</li>
<li>&nbsp;</li>
</ul>
<h3><strong><span style="color: #008000;">Les essieux, roues, pneus et suspension</span></strong></h3>
<p>Lors de la v&eacute;rification des liaisons au sol, les points suivants sont test&eacute;s : les essieux (essieux, porte-fus&eacute;es, roulements de roues), les roues et pneus (moyeu de roue, roue, pneumatique), la suspension (ressorts et stabilisateurs, amortisseurs, joints de suspension, suspension pneumatique).</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3><strong><span style="color: #008000;">L&rsquo;identification du v&eacute;hicule</span></strong></h3>
<p>Lorsque l&rsquo;on emm&egrave;ne son v&eacute;hicule au&nbsp;<span style="color: #008000;"><b>contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique</b></span>, tous les points d&rsquo;identification doivent r&eacute;pondre aux normes. Le contr&ocirc;le visuel de la plaque d&rsquo;immatriculation et du num&eacute;ro d&rsquo;identification, de ch&acirc;ssis&nbsp;(num&eacute;ro VIN)&nbsp;ou de s&eacute;rie du v&eacute;hicule est r&eacute;alis&eacute; par le contr&ocirc;leur technique et peut donner lieu &agrave; une contre-visite en cas de&nbsp;<span style="color: #008000;"><b>d&eacute;faillance majeure constat&eacute;e.</b></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<h3><strong><span style="color: #008000;">Les feux, dispositifs et &eacute;quipements &eacute;lectriques</span></strong></h3>
<p><b>Le contr&ocirc;le du dispositif d&rsquo;&eacute;clairage</b>&nbsp;est tr&egrave;s important dans le contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique d&rsquo;un v&eacute;hicule.</p>
<p>Lors du passage du v&eacute;hicule entre les mains du contr&ocirc;leur, les points suivants font l&rsquo;objet de v&eacute;rifications :</p>
<p>les phares (commutation, &eacute;tat, orientation, etc.)</p>
<p>les feux de position avant et arri&egrave;re</p>
<p>les feux de gabarit</p>
<p>les feux d&rsquo;encombrement et feux de jour</p>
<p>les feux stop</p>
<p>l&rsquo;indicateur de direction</p>
<p>les feux de signal de d&eacute;tresse</p>
<p>le feu de marche arri&egrave;re</p>
<p>le dispositif d&rsquo;&eacute;clairage de la plaque d&rsquo;immatriculation arri&egrave;re</p>
<p>les catadioptres, le marquage de visibilit&eacute; (r&eacute;fl&eacute;chissant), ainsi que les t&eacute;moins obligatoires pour le syst&egrave;me d&rsquo;&eacute;clairage.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
<h2 class="title toggle-link large open" style="text-align: center;"><strong><span style="color: #008000;">Lire aussi&nbsp;</span></strong></h2>
</div>
</div>
</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>
<table style="width: 100%; border-collapse: collapse; background-color: #e6e3e3;">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 33.3333%; text-align: center;">
<h3><a href="https://c3pluriel.fr/controle-technique-volontaire" target="_blank" rel="noopener"><strong><span style="color: #008000;">Pr&eacute;parer le contr&ocirc;le technique</span></strong></a></h3>
<p>Retrouvez nos conseils pratiques pour pr&eacute;parer au mieux le contr&ocirc;le technique de votre voiture et limiter au maximum les risques de contre-visite et d&rsquo;immobilisation du v&eacute;hicule.</p>
</td>
<td style="width: 33.3333%; text-align: center;">
<h3><a href="https://c3pluriel.fr/quel-role-controle-technique" target="_blank" rel="noopener"><span style="color: #008000;"><strong>Les enjeux du contr&ocirc;le technique</strong></span></a></h3>
<p>Le contr&ocirc;le technique a pour objectif de v&eacute;rifier la fiabilit&eacute; de votre v&eacute;hicule en mesurant 133 points de contr&ocirc;le li&eacute;s &agrave; la s&eacute;curit&eacute; et au respect de l&rsquo;environnement.</p>
</td>
<td style="width: 33.3333%; text-align: center;">
<h3><a href="https://c3pluriel.fr/delais-dates-controle-technique" target="_blank" rel="noopener"><strong><span style="color: #008000;">Les d&eacute;lais et les dates du contr&ocirc;le technique</span></strong></a></h3>
<p>Le contr&ocirc;le technique est soumis &agrave; une r&eacute;glementation tr&egrave;s pr&eacute;cise qui d&eacute;finit les &eacute;ch&eacute;ances de passage au contr&ocirc;le technique.</p>
<p>&nbsp;</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div class="wrapper ">
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<div class="toggle-content controle-technique open">&nbsp;</div>
</div>
</div>
</div>
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			</item>
		<item>
		<title>Le contrôle technique volontaire</title>
		<link>https://c3pluriel.fr/controle-technique-volontaire/</link>
					<comments>https://c3pluriel.fr/controle-technique-volontaire/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Serge]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Apr 2025 10:04:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Contrôle technique]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://c3pluriel.fr/?p=13047</guid>

					<description><![CDATA[<p>  Le contrôle technique volontaire     Le contrôle technique est effectué spontanément par un propriétaire qui souhaite vérifier l’état de son véhicule entre 2 contrôles techniques périodiques. En revanche, il ne se substitue en aucun cas au contrôle technique périodique à effectuer tous les deux ans. Cette visite permet de vérifier les principaux points [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<h1 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #008000;">Le contr&ocirc;le technique volontaire</span></strong></h1>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://c3pluriel.fr/controle-technique-volontaire/controle-technique-c3-pluriel-03/" rel="attachment wp-att-13050"><img type="image/webp" class="aligncenter size-full wp-image-13050 lws-optimize-lazyload" alt="" width="1353" height="777" data-src="https://c3pluriel.fr/wp-content/uploads/2025/04/controle-technique-c3-pluriel-03.png"></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Le contr&ocirc;le technique est effectu&eacute; spontan&eacute;ment par un propri&eacute;taire qui souhaite v&eacute;rifier l&rsquo;&eacute;tat de son v&eacute;hicule entre 2 contr&ocirc;les techniques p&eacute;riodiques.</p>
<p>En revanche, il ne se substitue en aucun cas au contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique &agrave; effectuer tous les deux ans.</p>
<p>Cette visite permet de v&eacute;rifier les principaux points de s&eacute;curit&eacute; d&rsquo;un v&eacute;hicule avant un grand d&eacute;part en voiture, apr&egrave;s un petit accident ou encore si des petites d&eacute;faillances sont constat&eacute;es.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong><span style="color: #008000;">Contr&ocirc;le technique volontaire partiel ou int&eacute;gral</span></strong></h2>
<p>&nbsp;</p>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 25.7644%;"><a href="https://c3pluriel.fr/controle-technique-volontaire/controle-technique-c3-pluriel-04/" rel="attachment wp-att-13051"><img class="aligncenter size-medium wp-image-13051 lws-optimize-lazyload" alt="" width="300" height="165" data-wp-editing="1" data-src="https://c3pluriel.fr/wp-content/uploads/2025/04/controle-technique-c3-pluriel-04-300x165.png"></a></td>
<td style="width: 74.2356%;">
<p><strong>Le&nbsp;contr&ocirc;le technique volontaire&nbsp;peut &ecirc;tre partiel ou int&eacute;gral.</strong></p>
<p>Selon votre demande, le contr&ocirc;leur ne v&eacute;rifie que certains points ou effectue le contr&ocirc;le sur la totalit&eacute; des points de v&eacute;rification.<br>L&rsquo;avantage du contr&ocirc;le technique volontaire est qu&rsquo;il liste les &eacute;ventuelles d&eacute;faillances du v&eacute;hicule mais ne donne pas lieu &agrave; une contre-visite.</p>
<p>Vous pouvez alors faire les r&eacute;parations au fur et &agrave; mesure afin de pr&eacute;parer au mieux le v&eacute;hicule pour le contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique.</p>
<p><strong><span style="color: #ff0000;">Attention,</span> </strong>le&nbsp;<b>contr&ocirc;le technique volontaire</b>&nbsp;ne se substitue pas au&nbsp;contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique&nbsp;et ne modifie donc pas la date de passage au contr&ocirc;le technique suivant.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong><span style="color: #008000;">Le contr&ocirc;le technique volontaire FIABILIS</span></strong></h2>
<p>&nbsp;</p>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 25.7644%;"><a href="https://c3pluriel.fr/controle-technique-volontaire/controle-technique-c3-pluriel-05/" rel="attachment wp-att-13052"><img class="aligncenter size-medium wp-image-13052 lws-optimize-lazyload" alt="" width="300" height="145" data-src="https://c3pluriel.fr/wp-content/uploads/2025/04/controle-technique-c3-pluriel-05-300x145.png"></a></td>
<td style="width: 74.2356%;">Assure votre s&eacute;curit&eacute; en vous proposant une&nbsp;<b>offre de contr&ocirc;le technique volontaire partiel</b>&nbsp;:&nbsp;FIABILIS.<br>Le contr&ocirc;le est alors effectu&eacute; sur&nbsp;<b>34 points importants</b>. Ainsi le freinage, les suspensions, l&rsquo;&eacute;clairage et la signalisation sont v&eacute;rifi&eacute;s lors de cette visite.<br>Le contr&ocirc;le technique volontaire FIABILIS est un excellent gage de s&eacute;curit&eacute; et de s&eacute;r&eacute;nit&eacute; sur la route.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Quel est le rôle du contrôle technique ?</title>
		<link>https://c3pluriel.fr/quel-role-controle-technique/</link>
					<comments>https://c3pluriel.fr/quel-role-controle-technique/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Serge]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Apr 2025 10:01:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Contrôle technique]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://c3pluriel.fr/?p=13054</guid>

					<description><![CDATA[<p>L’article <a href="https://c3pluriel.fr/quel-role-controle-technique/">Quel est le rôle du contrôle technique ?</a> est apparu en premier sur <a href="https://c3pluriel.fr">C3 Pluriel</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="et_pb_section et_pb_section_0 et_section_regular">
				
				
				
				
				
				
				<div class="et_pb_row et_pb_row_0">
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1>&nbsp;</h1>
<h1 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #008000;">Quel est le r&ocirc;le du contr&ocirc;le technique ?</span></strong></h1>
<p>&nbsp;</p>
<p>Depuis toujours,&nbsp;<a href="https://c3pluriel.fr/quel-role-controle-technique" target="_blank" rel="noopener">contr&ocirc;le technique et s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re </a>sont li&eacute;s.</p>
<p>En particulier depuis 1985 et la prise de d&eacute;cision des pouvoirs publics de l&eacute;gitimer le contr&ocirc;le technique &agrave; la suite d&rsquo;une hausse des accidents graves de la route.</p>
<p>M&ecirc;me si le contr&ocirc;le technique est devenu obligatoire, certaines personnes continuent de le n&eacute;gliger.</p>
<p>C&rsquo;est pourquoi il est important de rappeler pourquoi faire contr&ocirc;ler son v&eacute;hicule dans les d&eacute;lais impartis est capital.</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="detail-faq">
<div class="toggle-content">
<h2><span style="color: #008000;"><strong>Le contr&ocirc;le technique pour am&eacute;liorer les conditions de s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re</strong></span></h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>La justification premi&egrave;re du contr&ocirc;le technique est de participer &agrave; l&rsquo;am&eacute;lioration de&nbsp;<b>l&rsquo;&eacute;tat du parc automobile au regard de la s&eacute;curit&eacute; des usagers de la route.</b></p>
<p>Par exemple, en constatant une baisse des v&eacute;hicules soumis &agrave; la contre-visite, l&rsquo;Etat peut diminuer l&rsquo;assainissement du parc automobile.</p>
<p>Cette r&eacute;glementation permet d&rsquo;&eacute;viter la circulation de v&eacute;hicules d&eacute;faillants, afin d&rsquo;assurer votre s&eacute;curit&eacute; et celle des autres conducteurs et passagers.<b>&nbsp;</b></p>
<p><b>Rouler avec un v&eacute;hicule d&eacute;faillant</b>&nbsp;augmente en effet consid&eacute;rablement les&nbsp;<b>risques d&rsquo;incidents techniques et m&eacute;caniques</b>, en particulier pour les&nbsp;<b>v&eacute;hicules d&rsquo;occasion de plus de 4 ans</b>.</p>
<p>Ainsi, si les forces de Police ou de Gendarmerie contr&ocirc;lent votre v&eacute;hicule et qu&rsquo;ils constatent que le contr&ocirc;le technique n&rsquo;est pas &agrave; jour, ils sont en droit d&rsquo;immobiliser votre v&eacute;hicule.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
<div class="detail-faq">
<div class="toggle-content">
<h2><span style="color: #008000;"><strong>Le contr&ocirc;le technique pour vendre un v&eacute;hicule</strong></span></h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>Avant une vente de v&eacute;hicule, le contr&ocirc;le technique est obligatoire, sauf si vous vendez votre voiture &agrave; un concessionnaire ou &agrave; un garage (ils effectueront eux-m&ecirc;mes les contr&ocirc;les).</p>
<p>Si votre v&eacute;hicule est neuf, il vous suffira simplement de v&eacute;rifier qu&rsquo;il a moins de 4 ans. Effectuer un contr&ocirc;le technique avant une vente donne &agrave; l&rsquo;acheteur une vision transparente de l&rsquo;&eacute;tat des organes de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule.</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
</div>
<div class="detail-faq">
<div class="toggle-content">
<h2><span style="color: #008000;"><strong>Le contr&ocirc;le technique pour prot&eacute;ger votre sant&eacute; et l&rsquo;environnement</strong></span></h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>Le contr&ocirc;le technique comporte, parmi les&nbsp;136 points de contr&ocirc;le, un test anti-pollution.</p>
<p>Les v&eacute;hicules utilitaires l&eacute;gers (VUL) sont en plus soumis &agrave; un&nbsp;contr&ocirc;le annuel anti-pollution obligatoire.</p>
<p>Ce test permet de v&eacute;rifier que votre moteur ne pollue pas anormalement.</p>
<p>Lors de ce contr&ocirc;le, les &eacute;missions de polluants atmosph&eacute;riques doivent &ecirc;tre inf&eacute;rieures aux seuils indiqu&eacute;s par les normes antipollution, afin de pr&eacute;server votre sant&eacute; et l&rsquo;environnement.</p>
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<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p></div>
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		<title>Les délais et les dates d&#8217;un contrôle technique</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Serge]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Apr 2025 09:56:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Contrôle technique]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1>&nbsp;</h1>
<h1>&nbsp;</h1>
<h1 style="text-align: center;"><strong><span style="color: #008000;">Les d&eacute;lais et les dates d&rsquo;un contr&ocirc;le technique</span></strong></h1>
<p>&nbsp;</p>
<p>Le contr&ocirc;le technique est soumis &agrave; une r&eacute;glementation tr&egrave;s pr&eacute;cise qui d&eacute;finit les&nbsp;<strong>&eacute;ch&eacute;ances de passage au contr&ocirc;le technique.</strong><br>La non-pr&eacute;sentation d&rsquo;un v&eacute;hicule au contr&ocirc;le technique est consid&eacute;r&eacute;e comme une infraction au Code de la route et expose le propri&eacute;taire d&rsquo;un v&eacute;hicule &agrave; une contravention.</p>
<p>Pour ne pas risquer une amende, d&eacute;couvrez les&nbsp;<strong>dates limites de contr&ocirc;le technique autoris&eacute;es.</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 21.1409%;"><a href="https://c3pluriel.fr/delais-dates-controle-technique/controle-technique-05/" rel="attachment wp-att-13063"><img class="aligncenter size-medium wp-image-13063 lws-optimize-lazyload" alt="" width="213" height="300" data-src="https://c3pluriel.fr/wp-content/uploads/2025/04/controle-technique-05-213x300.jpg"></a></td>
<td style="width: 78.8591%;">
<h2><span style="color: #008000;"><strong>La date du premier contr&ocirc;le technique</strong></span></h2>
<p>Pour savoir quand passer votre premier contr&ocirc;le technique, il faut vous reporter &agrave; la date de la premi&egrave;re immatriculation de votre v&eacute;hicule, pr&eacute;sente sur le certificat d&rsquo;immatriculation (ex carte grise).</p>
<p><strong>Si la premi&egrave;re immatriculation date de moins de 4 ans (v&eacute;hicule neuf)</strong>&nbsp;: le premier contr&ocirc;le technique doit &ecirc;tre effectu&eacute;&nbsp;<strong>dans les 6 mois qui pr&eacute;c&egrave;dent le 4&egrave;me anniversaire de sa mise en circulation.</strong></p>
<p>Par exemple si la premi&egrave;re mise en circulation d&rsquo;un v&eacute;hicule date de juin 2015, alors le contr&ocirc;le technique devra &ecirc;tre effectu&eacute; entre janvier et juin 2019, puis tous les 2 ans.</p>
<p><strong>Si la premi&egrave;re immatriculation date de plus de 4 ans</strong>&nbsp;: il faut vous reporter &agrave; la date du dernier contr&ocirc;le technique, renseign&eacute;e sur le certificat d&rsquo;immatriculation. La date limite y est indiqu&eacute;e. Le d&eacute;lai maximum entre 2 contr&ocirc;les est de 2 ans.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<h2><strong><span style="color: #008000;">La fr&eacute;quence du contr&ocirc;le technique</span><br></strong></h2>
<p>Pass&eacute; le premier contr&ocirc;le technique, un contr&ocirc;le sera obligatoire tous les deux ans &agrave; compter de la date du dernier contr&ocirc;le. Vous pouvez prendre rendez-vous pour votre contr&ocirc;le technique un peu avant la date limite si vous le souhaitez :</p>
<ul>
<li>Dans les 6 mois qui pr&eacute;c&egrave;dent la date limite</li>
<li>&Agrave; n&rsquo;importe quel moment de l&rsquo;ann&eacute;e en effectuant un&nbsp;<a href="https://c3pluriel.fr/controle-technique-volontaire" target="_blank" rel="noopener"><span style="color: #000080;">contr&ocirc;le technique volontaire</span></a>, par exemple avant un long trajet.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<h2><span style="color: #008000;"><strong>Anticiper l&rsquo;&eacute;ch&eacute;ance du contr&ocirc;le technique</strong></span></h2>
<p>Il est obligatoire d&rsquo;effectuer votre&nbsp;<strong>contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique avant la date limite</strong>.</p>
<ul>
<li>S&rsquo;il s&rsquo;agit de votre premier contr&ocirc;le technique (en cas d&rsquo;achat de voiture neuve), vous pouvez le r&eacute;aliser dans les 6 mois qui pr&eacute;c&egrave;dent le 4&egrave;me anniversaire de sa mise en circulation.</li>
<li>S&rsquo;il s&rsquo;agit du renouvellement obligatoire tous les 2 ans, vous pouvez r&eacute;aliser le contr&ocirc;le technique quand vous le souhaitez, jusqu&rsquo;&agrave; la date limite obligatoire.</li>
</ul>
<p>Anticiper l&rsquo;&eacute;ch&eacute;ance de votre contr&ocirc;le technique pr&eacute;sente plusieurs avantages :</p>
<ul>
<li>Vous ne risquez pas de d&eacute;passer le d&eacute;lai r&eacute;glementaire et d&rsquo;&ecirc;tre en infraction</li>
<li>Vous b&eacute;n&eacute;ficiez d&rsquo;un plus large choix de cr&eacute;neaux horaires et de r&eacute;ductions en profitant des Ventes Flash.</li>
<li>Pour obtenir le tarif le plus avantageux et &ecirc;tre certain de trouver le bon cr&eacute;neau, il est conseill&eacute; de r&eacute;server son contr&ocirc;le technique pour les p&eacute;riodes de mars et avril 2022. Si vous pr&eacute;f&eacute;rez r&eacute;server un cr&eacute;neau plus proche de la date d&rsquo;&eacute;ch&eacute;ance du contr&ocirc;le technique, alors r&eacute;servez le plus t&ocirc;t possible (les p&eacute;riodes de mai, juin et juillet 2022 seront tr&egrave;s demand&eacute;es).</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
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<div class="bloc grid-100">
<h2><strong><span style="color: #008000;">Les d&eacute;lais pour effectuer les r&eacute;parations avant la contre-visite</span><br></strong></h2>
<p>Il existe 4 cas de figure pour le propri&eacute;taire lorsqu&rsquo;il a pass&eacute; le contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique :</p>
<p>Aucune d&eacute;faillance n&rsquo;a &eacute;t&eacute; constat&eacute;e : le v&eacute;hicule peut rouler sans danger, aucune obligation n&rsquo;incombe au conducteur.</p>
<ul>
<li>Une&nbsp;<strong>d&eacute;faillance mineure</strong>&nbsp;a &eacute;t&eacute; constat&eacute;e : le v&eacute;hicule peut rouler. Il doit &ecirc;tre r&eacute;par&eacute; sans obligation de contre-visite et sans contrainte de d&eacute;lais. Il ne repr&eacute;sente aucun danger pour la s&eacute;curit&eacute; ou l&rsquo;environnement.</li>
<li>Une<strong>&nbsp;d&eacute;faillance majeure</strong>&nbsp;a &eacute;t&eacute; constat&eacute;e, ce qui signifie que le v&eacute;hicule peut repr&eacute;senter un danger pour la s&eacute;curit&eacute; ou l&rsquo;environnement : le v&eacute;hicule peut rouler mais le propri&eacute;taire doit r&eacute;aliser les r&eacute;parations et effectuer la contre-visite dans un&nbsp;d&eacute;lai de 2 mois<span style="color: #0000ff;">.</span></li>
<li>Une&nbsp;<strong>d&eacute;faillance critique</strong>&nbsp;a &eacute;t&eacute; constat&eacute;e, ce qui signifie que le v&eacute;hicule repr&eacute;sente un danger imm&eacute;diat pour la s&eacute;curit&eacute; ou l&rsquo;environnement : le v&eacute;hicule ne peut plus rouler &agrave; partir de minuit le jour du contr&ocirc;le. Une contre-visite est &agrave; r&eacute;aliser dans un d&eacute;lai de 2 mois. La contre-visite d&rsquo;un v&eacute;hicule pr&eacute;sentant des d&eacute;faillances majeures et critiques pourra &ecirc;tre lev&eacute;e en plusieurs fois. Par exemple pour continuer &agrave; rouler, il faudra faire r&eacute;parer la d&eacute;faillance critique et pr&eacute;senter le v&eacute;hicule en contre-visite en attendant de faire r&eacute;parer la d&eacute;faillance majeure dans un d&eacute;lai maximal de 2 mois.</li>
</ul>
</div>
<div>&nbsp;</div>
<div class="bloc grid-100">
<h2><span style="color: #008000;"><strong>L&rsquo;importance de respecter la date limite</strong></span></h2>
<p>Une personne circulant sans contr&ocirc;le technique p&eacute;riodique valide s&rsquo;expose &agrave; une amende forfaitaire de 135&euro; (pouvant &ecirc;tre minor&eacute;e &agrave; 90&euro; si le paiement est effectu&eacute; dans les 3 jours) ainsi qu&rsquo;&agrave; une confiscation du certificat d&rsquo;immatriculation par la police ou la gendarmerie, avec remise d&rsquo;une fiche de circulation provisoire valable 7 jours. Votre v&eacute;hicule peut &eacute;galement pr&eacute;senter un danger pour la s&eacute;curit&eacute; et l&rsquo;environnement.</p>
</div>
</div>
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<div class="bloc grid-100">
<div class="title toggle-link large open">&nbsp;</div>
</div>
</div></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
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