Comment remplacer rotule de direction C3

Également pour Citroën C2, Peugeot 1007

Attention ! Ceci est ma façon de procéder. En cas de doute, allez voir un professionnel. Je suis un amateur passionné et ne serai en aucun cas responsable des problèmes ou soucis qui pourraient survenir.

Remplacez par paires les embouts de biellette de direction.
La procédure de remplacement est identique sur les embouts de biellettes de direction droits et gauches.

Outillage nécessaire

Outils de levage nécessaires

brosse métallique	aérosol WD-40	nettoyant freins
graisse au cuivre	clé mixte n°22	douille d’entraînement n°17
douille longue à choc pour jantes №17	clé à cliquet – clé dynamométrique	porte-taraud
pied à coulisse – cale de roue

Cric hydraulique

Taquet de bois

Mettre la voiture sur chandelles

Lever la voiture

Caler l’avant du véhicule

Puis déposer la roue et la mettre sous la voiture

TUTO ÉTAPE par ÉTAPE

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d’essieu. Utilisez une brosse métallique.
Servez-vous de l’aérosol WD-40.

Lors du démontage, marquez ou mesurez la position précise du joint rotule sur la tige, ou comptez le nombre de
tours afin d’éviter un mauvais alignement futur. Utilisez un pied à coulisse.

Dévissez l’écrou d’attache d’extrémité à la fusée d’essieu. Utilisez une douille n° 17. Utilisez un porte-taraud.

Desserrez l’écrou de blocage qui retient l’extrémité de la barre stabilisatrice à la barre stabilisatrice. Utilisez une
clé mixte de N°.22

Déconnectez l’extrémité de la barre de la fusée d’essieu.

Vissez l’extrémité hors de la barre.

Nettoyez les emplacements de montage de l'embout de biellette. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous de
l’aérosol WD-4

Vissez sur un nouveau tirant

Appliquez du produit sur la partie filetée de la biellette de direction. Utilisez de la graisse au cuivre

Clause de non-responsabilité : Ce tuto est réalisée à but purement informatif et ne constitue aucune garantie de résultat.

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