Voici quelques informations pratiques sur l’utilisation

du toit ouvrant et de la cassette.

Valable uniquement pour Citroën C3 Pluriel

Comment utiliser le toit ouvrant ?

TOIT SOUPLE COULISSANT

Le toit souple coulisse électriquement entre les deux arches, à partir de la position A : Accessoires.

Il est actionné par une commande électrique rotative à 10 positions, située au-dessus du rétroviseur intérieur.

Position 0 : Toit fermé.

Positions 1 à 8 : Positions d’ouvertures du toit souple.

Position 9 : Toit souple coulissé sur la lunette arrière.

Lorsque l’ouverture/fermeture du toit souple est interdite, une alerte sonore retentit.

OUVERTURE DU TOIT (Positions 1 à 8)

Tournez la commande sur la position désirée.

OUVERTURE TOTALE DU TOIT (Position 9)

Tournez la commande sur la position 9, puis appuyez sur la commande pour déclencher le coulissement du toit souple sur la lunette.

FERMETURE COMPLÈTE DU TOIT (Position 0)
Tournez la commande sur la position 0. Le toit s’immobilise 20 cm avant la fermeture complète pour prévenir tout risque de pincement.
Appuyez sur la commande jusqu’à la fermeture complète du toit.

Nota : Le coulissement du toit souple peut s’effectuer en roulant. À vitesse élevée, la commande est rendue inopérante.

Le toit ne coulisse que si la lunette est bien fermée.

Dispositifs de sécurité évitant tout risque de détérioration du toit souple

Le coulissement du toit souple est impossible quand la lunette arrière est ouverte ou mal verrouillée.

La commande d’ouverture de la lunette est inopérante durant le coulissement du toit souple.

Le coulissement du toit souple est impossible à vitesse élevée.

L’escamotage de la cassette arrière est possible uniquement si le toit est totalement coulissé sur la lunette arrière.

Le coulissement du toit est exclusivement possible si la cassette est correctement verrouillée en haut sur les arches et en bas sur le marquage CITROËN. Voir le passage de la configuration Cabriolet à Berline.

La non prise en compte d’une commande est accompagnée de 3 bips.

Entretien du toit souple coulissant

Pour un lavage du toit au pistolet à haute pression (90 bars maxi), tenez la buse éloignée de plus de 40 cm du véhicule.

Pour un lavage à la main, utilisez de préférence une éponge ou une brosse souple et de l’eau savonneuse.

N’utilisez jamais de produits détergents ou corrosifs, ni de produits à base d’acétone ou d’alcool.

Voir «Précautions d’utilisation».

N’ouvrez jamais la lunette lorsque le toit est partiellement coulissé sur la lunette. Assurez-vous que les rails de coulissement du toit souple restent propres pour éviter toute détérioration, ex : absence de sable, poussières…
etc.

FAITES ATTENTION AUX ENFANTS PENDANT LA MANOEUVRE DU TOIT

Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule même pour une courte durée.

En cas de pincement lors de la manipulation du toit ouvrant, vous devez inverser le mouvement du toit.

Pour cela, inversez la position de la commande concernée.

Lorsque le conducteur actionne la commande du toit ouvrant, le conducteur doit s’assurer que les passagers n’empêchent pas la fermeture correcte de celui-ci.

Le conducteur doit s’assurer que le passager utilise correctement la commande du toit ouvrant.

En cas de manipulations successives, il est conseillé de les réaliser moteur tournant afin de ne pas décharger la batterie.

Passage de la Berline au Cabriolet

Conditions préalables pour l’opération d’escamotage


Le contact doit être mis. Le toit souple doit être complètement coulissé sur la lunette arrière (Position 9). La partie arrière du plancher amovible doit être retirée code2. Le coffre doit être vide. Le volet arrière code 2 doit être ouvert et la lunette arrière code 1 refermée. Assurez-vous que les anneaux d’arrimage sont bien à plat.	Appuyez sur la commande gris clair située sur la face intérieure de la lunette. idem la flèche jaune	Soulevez l’ensemble de quelques centimètres jusqu’en butée

Le volet arrière doit être ouvert durant toute l’opération pour permettre la rotation de la cassette.

Les poignées télescopiques de déverrouillage des arches doivent être complètement rétractées dans leurs logements (voir les pages suivantes pour la dépose des arches).

Avant d’escamoter la cassette dans le coffre, assurez-vous que le coffre est vide.

Faites-le pivoter pour le ranger au fond du coffre

Mettez en place le capot de coffre

Remettez en place la partie arrière du plancher de coffre

Utilisez toujours les zones de préhension situées en haut et en bas de la cassette pour

Ouvrir ou fermer la lunette.

Manœuvrer la cassette.

Ne saisissez pas la cassette par la toile et son armature.

Ne faites pas pression sur la toile et son armature pour verrouiller la lunette et la cassette

Passage du Cabriolet au Spider

Conditions préalables pour la dépose des arches

La cassette de toit doit être escamotée

Le volet 2 doit être ouvert et toutes les vitres doivent être baissées.

Déverrouillage des arches

À l’avant de l’arche, abaissez la partie 1 de la commande puis la partie 2 pour déverrouiller

Dans le coffre

Sortez la poignée de son logement.

Tirez-la vers le haut

Le volet 2 doit être impérativement fermé quand le véhicule circule

Dépose des arches

Assurez-vous que la poignée est en butée haute.

D’une main, saisissez l’arche en son milieu 1, et de l’autre, saisissez

l’extrémité arrière 2.

Soulevez de quelques centimètres la partie arrière

Reculez l’arche

Horizontalement vers l’arrière dans l’axe du véhicule.

Mettez en place le capot de coffre et les caches latéraux

Manipulez les arches avec précaution pour ne pas endommager la carrosserie.

Entreposez les arches horizontalement sur une surface propre et sèche, en appui sur leurs faces intérieures, pour éviter toute détérioration

Passage du Spider au Cabriolet

Conditions préalables pour l’opération

Les vitres doivent être baissées et le volet ouvert.

Les poignées 1 doivent être en position haute (déverrouillées)

Présentez l’arche dans l’alignement du véhicule, à quelques centimètres au-dessus de la carrosserie.

Avancez horizontalement dans l’axe du véhicule jusqu’à ce que le doigt de guidage 2 s’encastre dans son logement.

Nota: Assurez-vous que l’arche est bien dans l’axe du véhicule

Posez la partie arrière de l’arche en appui sur son embase métallique.

Appuyez sur l’arche jusqu’à ce que la partie arrière s’encastre complètement dans son logement.

Nota: Assurez-vous que la poignée télescopique est complètement déverrouillée en position haute

ATTENTION
Assurez-vous que les surfaces de contact sont propres et sèches.
Manipulez les arches avec précaution pour ne pas endommager la carrosserie

À l’arrière

Verrouillez le mécanisme en appuyant vers le bas jusqu’en butée avec la paume de la

main.

Appuyez sur l’arche pour faciliter le verrouillage

Commande vers le bas rangée

Assurez-vous que les poignées télescopiques 1 sont correctement rétractées dans leur logement comme indiqué sur le schéma

Pour verrouiller les arches À l’avant

Engagez la partie avant 1 dans son logement.

Verrouillez l’ensemble en rabattant la partie 2 contre la garniture.

ATTENTION

Verrouillez toujours le mécanisme d’arche arrière PUIS le mécanisme d’arche avant.

Il est impératif de verrouiller les mécanismes des arches avant d’utiliser le véhicule.

Un mauvais rangement des poignées télescopiques arrière est susceptible de bloquer la manœuvre de la cassette de toit

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