1. Capteur MAP (capteur de pression absolue du collecteur)

Mesure la pression d’air dans le collecteur d’admission pour déterminer la charge du moteur.

Voir réf 4 ici: references.c3pluriel.fr

2. Capteur MAF (capteur de débit d’air admission) 

détecte la quantité d’air entrant dans le moteur pour des calculs précis du mélange air-carburant.

Voir réf 5 ici: references.c3pluriel.fr

3. Capteur TPS (capteur de position du papillon) 

surveille la position du papillon des gaz pour contrôler la puissance et les performances du moteur.

Voir réf 5 ici: references.c3pluriel.fr

4. Capteur ECT (capteur de température du liquide de refroidissement du moteur)

mesure la température du liquide de refroidissement pour aider à réguler la température du moteur et l’injection de carburant.

Voir réf 5 ici: references.c3pluriel.fr

5. Capteur d’oxygène

analyse les niveaux d’oxygène dans les gaz d’échappement pour optimiser le mélange air-carburant pour la combustion.

Voir réf 2 ici: references.c3pluriel.fr

6. Capteur de cliquetis 

détecte les cliquetis ou les cliquetis du moteur pour ajuster le calage de l’allumage et éviter les dommages.

Voir réf 5 ici: references.c3pluriel.fr

7. Capteur NOx (capteur d’oxydes d’azote)

surveille les niveaux de NOx dans l’échappement pour réduire les émissions.

Voir réf 2 ici: references.c3pluriel.fr

8. Capteur CKP (capteur de position du vilebrequin)

suit la position et la vitesse de rotation du vilebrequin pour le calage de l’allumage.

Voir réf 5 ici: references.c3pluriel.fr

9. Capteur CMP (capteur de position de l’arbre à cames) 

identifie la position de l’arbre à cames pour synchroniser le calage des soupapes avec le vilebrequin.

Voir réf 5 ici: references.c3pluriel.fr

10. Capteur frein arrière 

a pour fonction de fournir des informations précises sur la vitesse des roues arrières de votre auto.

Voir réf 2 ici: references.c3pluriel.fr

11. Capteur d’accélération

est l’un des composants électroniques de votre voiture les plus importants.

Il est chargé de transmettre des informations pour que le mélange air/carburant soit optimal.

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