C3 Dolce & Gabbana

Véhicule présenté au salon de Bologne en 2002 par Citroën et les stylistes italiens du luxe Dolce & Gabbana.

Ce modèle unique de C3 a été créé par Domenico Dolce et Stefano Gabbana.

Elle fut décorée de 5000 clous métalliques avant d’être vendue aux enchères au profit d’une œuvre caritative.

Cette voiture à donner naissance, en 2004, à une série limitée de C3 berline D&G et C3 pluriel D&G réservée au marché italien.

C3 Pluriel Dolce & Gabbana

Suite au succès de la C3 personnalisée D&G qui avait été vendue aux enchères lors du Motor Show de Bologne en 2002, le constructeur et le couturier ont décidé de rééditer l’expérience en concevant une série spéciale à tirage limité sur C3 et C3 Pluriel.

Ces voitures disponibles en couleur noir onyx et gris argenté sont enrichies de logos D&G sertis de brillants Swaroski, d’enjoliveurs D&G dans la partie centrale des roues, des boucliers, baguettes latérales et rétroviseurs chromées.

L’habitacle hérite pour sa part d’un cuir exclusif sur les sièges, les panneaux de portes et la boîte à gants. Le pommeau du levier de vitesse est désormais chromé et gravé d’un logo D&G, les tapis de sol sont en velours ourlés de cuir tandis que la planche de bord est agrémentée de touches de chrome.

Cette luxueuse série spéciale sera relativement exclusive puisqu’elle ne sera fabriquée qu’à 5000 exemplaires.

Dolce & Gabbana Freedom

la C3 Pluriel Dolce et Gabbana Freedom, fruit du partenariat entre Citroën Italie et la marque de fringues de luxe, est à nouveau mise en vente…

Présentée au Salon de Bologne 2004, cet exemplaire unique avait été vendu aux enchères sur la version italienne du site eBay afin de récolter des fonds au profit de l’Association Italienne de Recherche contre le Cancer.

Pas vraiment discrète, l’auto est habillée d’une robe rose pastel associée à un rose plus sombre sur les arches, poignées de portes et protections latérales.

En somme, la pièce de collection à ne pas manquer si les Fiat 500 et VW Beetle Cabrio Barbie trônent déjà dans votre garage…

L’intérieur est tout aussi spécifique puisque le tableau de bord se voit recouvert d’un mariage de cuir marron et noir, associé à des garnitures de sièges très hautes en couleurs issues de la collection D&G de l’époque.

Logiquement équipée du 1.6 16V de 110 chevaux et de la boîte Sensodrive (même si l’annonce parle du 1.4 75 chevaux !?), la voiture est proposée dans un état très proche du neuf puisque, d’après l’annonce, elle ne totalise que 300 kilomètres au compteur.

Ce n’est cette fois plus sur le célèbre site de ventes aux enchères qu’a lieu la vente, mais via AutoScout24, où la voiture est affichée à… 69.000 euros !

À ce prix, le propriétaire peut espérer réaliser une belle opération financière puisqu’à l’époque, il l’avait acquise pour 25.750 euros « seulement ».

La Dolce Gabbana Jaune Canari

En pleine inspiration romantique et pour célébrer dignement la Saint-Valentin, Dolce & Gabbana a décidé de tout miser sur le rose pastel (les autres modèles produits par la suite avaient également la couleur jaune canari), avec une capuche en toile noire et l’inévitable touche de chrome.

L’habitacle était en revanche le résultat d’un travail de haute couture et était recouvert de cuir en alternance avec un tissu scintillant à imprimé floral de la collection D&G printemps/été 2004.

Actuellement, de ces 6, il devrait y avoir 2 à 3 exemplaires en circulation.

L’un est en possession du styliste Domenico Dolce, un jaune circule près d’Arezzo, un autre devrait courir déguisé, c’est-à-dire qu’il a été repeint.

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