Comment sécuriser vos cabochons de vos feux arrière

Par sécurité j’ai vérifié le collage des cabochons de mes feux arrière et un sur les 2 était déjà bien décollé.

Comme il est très difficile de trouver le fabricant des cabochons

je pense qu’il vaut mieux vérifier la solidité du collage de vos cabochons.

Entretien et remplacement : conseils pour garder le diffuseur de feu arrière de votre CITROËN en parfait état

Pour conserver le diffuseur de feu arrière de votre C3 Pluriel en parfait état, il est indispensable d’effectuer un entretien régulier.

Nettoyez régulièrement le diffuseur avec un détergent doux et de l’eau pour éliminer la saleté et la crasse qui peuvent s’accumuler avec le temps.

Inspectez le diffuseur pour déceler tout signe de dommage tel que des fissures ou une décoloration, et remplacez-le si nécessaire pour maintenir un bon fonctionnement.

Assurez-vous que le diffuseur est solidement monté et correctement scellé pour empêcher la pénétration d’eau et d’autres problèmes.

En prenant ces mesures préventives, vous pouvez prolonger la durée de vie de votre diffuseur de feu arrière et garantir des performances optimales.

Pour cette réfection j’ai juste utilisé un pistolet à colle

Problèmes courants et dépannage : problèmes connus avec les diffuseurs de feux arrière pour CITROËN

Certains problèmes courants que les propriétaires de C3 pluriel peuvent rencontrer avec leurs diffuseurs de feu arrière incluent la pénétration d’eau, les fissures et la décoloration du matériau du diffuseur.

La pénétration d’eau peut entraîner des défauts électriques et de la corrosion, tandis que les fissures et la décoloration peuvent compromettre l’intégrité structurelle et l’apparence du diffuseur.

Si vous remarquez l’un de ces problèmes, il est essentiel d’y remédier rapidement pour éviter d’autres dommages.

Une inspection et un entretien réguliers peuvent aider à prévenir ces problèmes et à assurer la longévité de votre diffuseur de feu arrière.

Voici une fois le collage grossier fait j’ai ensuite poncé le surplus de colle

J’en est profiter pour coller aussi ce petit téton

Performances et compatibilité : choisir la bonne marque pour le diffuseur de feu arrière

Lors du choix d’un diffuseur de feu arrière pour votre C3 Pluriel, il est crucial d’opter pour une marque reconnue pour sa qualité et sa compatibilité avec votre modèle de véhicule.

Recherchez des fabricants réputés qui ont fait leurs preuves dans la production de diffuseurs durables et efficaces.

Assurez-vous que le diffuseur est spécifiquement conçu pour votre modèle C3 Pluriel afin de garantir un bon ajustement et des performances optimales.

Investir dans un diffuseur de haute qualité améliorera non seulement l’esthétique de votre véhicule, mais améliorera également la visibilité et la sécurité sur la route.

Si un d’entre vous connait un fabriquant merci de nous laisser ces coordonnés ou le lien du site 

Voici du nouveau j’ai trouvé sur Facebook une personne Erdei Zoltán qui fait un essai de fabrication

Voici son annonce S’il n’y a pas de cadre de feu arrière, j’en ferai un pour moi !   Pour l’instant, le gabarit métallique est terminé.   Voilà ce que je vais façonner le tableau de plexiglas.   Si c’est bon, alors les points seront aussi gravés avec gravure laser !

Pour information vous pouvez laisser un commentaire sous cet article.

plus il y a de commentaire plus cet article sera proposé par Google

D’avance merci à tous !

Voici un commentaire de Colin Roberts

Ampoule LED Heyword pour voiture 

H1, H3, H4, H7, H11, H13, 9004 et  9005, 9006, 9012

Luminosité élevée

Avec une luminosité stupéfiante de 24000 LM à 26000 LM, ces ampoules de phare LED offrent un éclairage supérieur, améliorant votre visibilité et votre sécurité.

Température de couleur cool

La température de couleur de 3000 K à 8000 K de ces ampoules de phare de voiture offre une lumière blanche fraîche, améliorant la visibilité et la sécurité pendant la conduite nocturne.

Compatibilité polyvalente

Y compris celles avec H1, H3, H4, H7, H11, H13, 9004 et  9005, 9006, 9012

Conçues pour être polyvalentes, ces ampoules de phare LED sont compatibles avec une large gamme de modèles de voitures

Construction durable

Originaires de Chine continentale et sous la marque Heyword, ces ampoules de phares à LED promettent une durabilité et des performances durables.

Installation facile

Ces ampoules de phare de voiture à LED sont conçues pour une installation facile, ce qui en fait un choix pratique pour les propriétaires de voitures.

Le coffret comprend   2 ampoules de phares LED   Retrouvez le coffret Promo ici

Quels sont les équipements obligatoires en voiture ?

Équipements obligatoires en voiture

Circuler à bord de votre voiture implique des règles. Pour votre sécurité et celle des autres usagers, vous devez notamment vous assurer que votre automobile soit correctement équipée.

En cas de contrôle de votre véhicule, l’absence de ces équipements, ou leur mauvais état, peut constituer une infraction et vous expose à une contravention.

Conseils pour l’équipement de la voiture

Quels sont les équipements obligatoires et ceux qui sont fortement recommandés ? Retrouvez tous les conseils de la Sécurité routière pour bien équiper votre véhicule.

Gilet de sécurité

Tout conducteur doit disposer d’un gilet de sécurité et d’un triangle de signalisation dans son véhicule. Le gilet de sécurité doit être Rétro réfléchissant Homologué, avec un marquage CE apposé Gardé dans un endroit facile d’accès.

À la suite d’un arrêt d’urgence, le conducteur doit porter le gilet avant de sortir du véhicule, de nuit comme de jour, quelles que soient les conditions de visibilité.

Sur autoroute, le conducteur, revêtu de son gilet de sécurité, doit sortir de son véhicule côté passager et se mettre le plus vite possible derrière les glissières.

Le triangle orange de signalisation de danger doit être

Triangle de pré-signalisation

Homologué avec un marquage E 27 R apposé sur celui-ci et doit être à l’intérieur du véhicule. Obligatoire depuis le 1er juillet 2008.

Si le véhicule est immobilisé sur la chaussée, le triangle peut être installé à proximité du véhicule, à une distance d’environ 30 mètres.

Le véhicule est arrêté sur l’autoroute, et empiète sur la voie, le conducteur doit se poser la question de son utilisation.

Le triangle peut ne pas être installé si cela constitue une mise en danger de la vie du conducteur. C’est à lui d’évaluer les risques.

Le non-respect de ces obligations est passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 375 €.

Éclairage et feux du véhicule

Votre voiture doit obligatoirement être équipée de feux en bon état de marche

2 ou 4 feux de route avant, ou « pleins phares », de lumière jaune ou blanche, permettant d’éclairer la nuit par temps clair sur une distance d’au moins 100 mètres

2 feux de croisement avant de lumière jaune ou blanche permettant d’éclairer la nuit par temps clair sur une distance d’au moins 30 mètres sans éblouir les autres conducteurs

2 feux de position avant, ou « veilleuses », de lumière blanche, orange ou jaune, visibles la nuit par temps clair sur une distance de 150 mètres sans éblouir les autres conducteurs.

Avec ces indicateurs de direction, le conducteur de la voiture doit pouvoir actionner son signal de détresse, ou « feux de détresse », clignotant de la même manière à l’avant et à l’arrière, à droite et à gauche.

4 clignotants, deux à l’avant et deux à l’arrière du véhicule, émettant une lumière orangée non éblouissante

2 feux de brouillard avant de lumière blanche ou jaune

À l’arrière

2 feux de brouillard arrière de lumière rouge

2 feux de position arrière de lumière rouge non éblouissante, visible la nuit par temps clair à une distance de 150 mètres

2 feux STOP arrière minimum émettant une lumière rouge non éblouissante

Des feux de position latéraux pour les véhicules ou les remorques, dont la longueur est supérieure à 6 mètres (sauf châssis-cabine et véhicules agricoles ou forestiers).

Le non-respect de ces obligations est passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 180 € et de l’immobilisation du véhicule.

Il n’est pas obligatoire d’avoir une boîte d’ampoules dans le véhicule, mais cela peut se révéler très utile pour pouvoir changer (ou faire changer) une ampoule défectueuse sous peine d’être sanctionné en cas de contrôle.

Pneus et roue de secours

Rouler avec des pneus endommagés est interdit.

Prendre la route avec des pneus endommagés ou défectueux est passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 375 euros et l’immobilisation du véhicule.

Il est donc fortement recommandé de disposer d’une roue de secours dans sa voiture et du matériel nécessaire à son installation.

Visibilité du pare-brise et des vitres

La visibilité du pare-brise et des vitres latérales doit répondre à la réglementation en vigueur.

Le pare-brise et les vitres latérales avant du véhicule doivent

• Avoir une transparence suffisante, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de la voiture. En cas de bris, ils doivent permettre au conducteur de continuer à voir distinctement la route
• Ne provoquez aucune déformation, ni modification des couleurs de l’environnement extérieur. Altérer ou modifier ces caractéristiques est interdit. A ce titre, les vitres latérales teintées sont interdites

• Transmettre au moins 70 % de la lumière

• Le pare-brise de la voiture doit disposer d’au moins un essuie-glace en état de marche, ainsi que d’un dispositif lave-glace.

Contrevenir à ces dispositions peut être sanctionné d’une amende allant jusqu’à 68 euros prévue pour les contraventions de troisième classe.

Plaques d’Immatriculation

Votre véhicule doit obligatoirement comporter des plaques d’immatriculations

Tous les véhicules à moteur doivent disposer de plaques d’immatriculation homologuées (sauf pour les véhicules de travaux publics).

Ces plaques doivent être fixées visiblement sur le véhicule, à l’avant et à l’arrière. Un 2 roues ou une remorque n’a besoin que d’une plaque à l’arrière.

Le propriétaire dont le véhicule n’a pas de plaque d’immatriculation peut être sanctionné d’une amende pouvant aller jusqu’à 750 €.

Vu ici : Securite-routiere.gouv.fr

Voici comment améliorer l’éclairage de sa voiture

avec des ampoules LED ?

Je vous explique comment améliorer l’éclairage de sa voiture et donner un style plus personnel à son véhicule grâce à l’ajout d’ampoules LED.

Les avantages de l’éclairage LED pour votre voiture

Les diodes électroluminescentes (LED) révolutionnent la fonctionnalité et le style de l’éclairage automobile.

En réalité, la technologie LED, que l’on ne trouvait autrefois que sur les voitures de luxe, devient aujourd’hui la norme sur de nombreux véhicules grand public, plus répandue encore que les phares xénon.

Les LED offrent en effet cinq principaux avantages :

• Un gain de visibilité qui peut être plus ou moins important suivant la puissance des LED que vous choisissez,
• Une couleur d’éclairage blanc pur autour des 6000 kelvins,
• Un allumage ultrarapide,
• Une faible consommation électrique,
• Une meilleure durée de vie.

Afin de vous aider à améliorer l’éclairage LED de votre véhicule, tout en lui donnant un design unique, voici quelques conseils intéressants à mettre en pratique.

Améliorer l’éclairage de sa voiture : installer un éclairage 100 % LED à l’extérieur

La gamme LED est telle qu’il est parfaitement possible de remplacer l’intégralité de l’éclairage de son véhicule par des ampoules LED pour améliorer l’éclairage de sa voiture et son design.

Plusieurs types et modèles de LED sont proposés et déclinés dans différentes puissances et couleurs.

Pour offrir un aspect fun et personnalisé à votre voiture, les kits ampoules LED Demon RGB H7, H1, H4 sont très prisés, particulièrement pour une utilisation sur des phares lenticulaires.

Ces LED Demon RGB sont de véritables bijoux de technologie qui utilisent l’association de deux modes : une fonction RGB et une fonction pour l’éclairage de la route.

Afin de faciliter son utilisation, cette LED Demon RGB dispose d’une application smartphone intuitive qui permet de choisir la couleur et de modifier les réglages en un clin d’œil.

Voici une autre marque bien moins chère

Heyword Lumière de sauna LED H7 Performante avant tout Lumens élevés En utilisant une puce led de haute qualité (3570 puces), une efficacité lumineuse élevée. 80w @ 12000 lm chaque lampe, total 160w @ 24000 lm par paire, 5 fois plus lumineux que les lumières d’halogène. Puces de haute qualité et longue durée de vie Fixation de rivets solides (Beaucoup d’autres puces de phare de voiture sont fixées par des vis. Elles sont facilement démontables   ici moins de 10 € la paire

Actuellement, la lumière jaune est très en vogue. Ce type d’éclairage donne un style compétition très sportif à votre voiture. Plusieurs modèles d’ampoules jaunes existent : les kits LED Vintage Jaune en H7, H4, H1 et H11 ou les kits LED Gold XP H1, H4, H7, H11 ainsi que plusieurs phares LED et barres LED jaune (additionnels).

De façon générale, pour un éclairage de voiture performant et esthétique, il est conseillé de changer les phares et antibrouillards par des ampoules LED, surtout si vous disposez déjà d’un éclairage LED en feux de croisement ou feux de route.

Je vous conseille d’installer des ampoules LED pour vos veilleuses, vos feux de position ou vos feux diurnes.

Heyword Lumière de sauna LED H1 Performante avant tout Lumens élevés En utilisant une puce led de haute qualité (3570 puces), une efficacité lumineuse élevée. 80w @ 12000 lm chaque lampe, total 160w @ 24000 lm par paire, 5 fois plus lumineux que les lumières d’halogène. Puces de haute qualité et longue durée de vie Fixation de rivets solides (Beaucoup d’autres puces de phare de voiture sont fixées par des vis. Elles sont facilement démontables   ici moins de 10 € la paire

Si votre véhicule ne dispose pas de feux de jour d’origine, remplacez les ampoules des feux de position et veilleuses par des LED plus blanches et plus puissantes afin de vous en servir comme feux de jour.

Autre option : faire l’acquisition de feux de jours additionnels. Différents modèles existent et peuvent être installés à différents endroits de la face avant de votre véhicule, sur la grille de parechoc avant ou glissés entre le phare et le capot, suivant le modèle choisi.

Au niveau des clignotants, les ampoules LED clignotantes offrent plusieurs avantages :

• Un éclairage plus net et de meilleure qualité,
• Une couleur éclairante plus puissante et une teinte plus orange que d’origine,
• Une plus grande durée de vie de vos ampoules de clignotants,
• Une meilleure réactivité des flashs lumineux.

Après l’installation d’une ampoule LED clignotante, vous ne constaterez plus cet effet orangé derrière vos caches transparents lorsque vous éteignez vos phares. Cela donnera immédiatement un style plus moderne à votre véhicule !

Il faut aussi s’équiper d’ampoules LED feux de recul (marche arrière) pour améliorer l’éclairage de sa voiture.

Grâce à la grande qualité de leur éclairage, les ampoules LED vous soulageront de bien des tracas lors de manœuvres nocturnes et réduiront les risques d’erreur de conduite.

Pour les tracteurs agricoles, engins de chantier, 4×4, des phares LED additionnels existent pour ceux qui souhaitent bénéficier d’un faisceau lumineux blanc et intense, mais aussi plus large et plus lointain qu’avec un éclairage d’origine.

Installer un éclairage LED à l’intérieur de son véhicule

Plafonnier, coffre, boîte à gants… Les ampoules LED s’adaptent à toutes les lumières intérieures d’un véhicule.

Pour un choix bien adapté à l’éclairage intérieur, il faut porter une attention particulière à l’orientation du faisceau lumineux. Assurez-vous que l’ampoule que vous choisissez éclaire de côté ou de face afin de garantir un éclairage optimal du véhicule. Dans la boîte à gants, il est plus judicieux d’opter pour un éclairage latéral.

En revanche, un éclairage de face ou à 360° convient parfaitement pour le plafonnier pour améliorer l’éclairage de sa voiture.

Les ampoules LED peuvent être installées sur tout type de véhicule, qu’il s’agisse, d’une auto, ou d’un camion.

L’éclairage LED en intérieur est la garantie d’un habitacle à l’aspect ultra-moderne, permet une conduite plus confortable et offre un aspect pratique grâce à une luminosité améliorée.

Pour améliorer l’éclairage de sa voiture et donner un style plus personnel à son véhicule, ajoutez des ampoules LED !

Article vu ici : agmvision.com

Les différents types de lampe pour auto

L’éclairage automobile sert aussi bien à être vu qu’à voir.

Pour éclairer la route la nuit, il existe aujourd’hui plusieurs ampoules pour phares, plus ou moins coûteuses, plus ou moins performantes.

D’autres sont en cours de développement, ou à peine utilisées en compétition, et devraient arriver sur les voitures de demain.

Halogène C’est le type de lampe le plus répandu sur les véhicules modernes. Une lampe halogène peut fonctionner à une température plus élevée qu’une lampe standard remplie de gaz d’une puissance et d’une durée de vie similaires, Produisant la lumière d’une efficacité lumineuse et d’une température de couleur plus élevées. Utilisé dans presque toutes les applications, y compris dans de nombreuses automobiles, bateaux et feux d’aménagement paysager, etc. Étant donné que la nature de l’article proposé peut convenir à une grande variété de fonctions différentes, veuillez vous assurer qu’il s’agit du bon type d’application de l’ampoule. Il existe plusieurs types de lampe halogène : H1, H4 ou encore H7, la plus répandue

Xénon Sa fonction est différente de celle d’une lampe classique à filament. La production de lumière se fait en effet grâce à la formation d’un arc électrique entre deux électrodes. C’est ce qui lui donne cette couleur bleutée caractéristique. La lumière est ainsi semblable à celle du jour et donc moins fatigante pour les yeux du conducteur.   La luminosité est trois fois supérieure à celle de la lampe halogène, ce qui améliore la sécurité de conduite la nuit et la pluie et le brouillard.     Une gamme d’éclairage plus large, une plus grande intensité, une plus grande sécurité et un plus grand confort.     Pas d’éblouissement, pas d’interférence pour les piétons et les voitures opposées.     Faible consommation d’énergie, 70% plus élevé que les lampes halogènes.     La durée de vie est jusqu’à 3200 heures.     Lorsque la lampe au xénon tombe en panne, elle ne s’éteint pas instantanément, mais par gradation progressive (ou éclairage rapide), de sorte que le conducteur puisse changer l’état de conduite pendant la conduite de nuit.     Les lampes au xénon doivent être utilisées avec des ballasts et des lentilles.

LED La LED (Light Emitting Diode ou diode électroluminescente) arrive petit à petit sur les nouveaux véhicules, notamment pour les feux de jour (obligatoires depuis 2011). Elle offre trois principaux avantages : un allumage ultrarapide une faible consommation électrique et une durée de vie équivalente à celle de la voiture. Enfin, grâce à sa compacité, elle permet aux designers d’imaginer de nouveaux dessins pour les feux et d’affirmer l’identité visuelle de la marque.

Laser La lumière laser produit un faisceau de rayons lumineux d’intensité 1000 fois supérieure à celle des phares DEL. La BMW i8 et l’Audi R8 LMX ont inauguré les phares laser et, en 2015, la nouvelle BMW Série 7 y a succombé aussi. Premier atout : la puissance du module laser confère au phare une portée maximale. La technologie permet de projeter sur la route un faisceau nettement plus long que les solutions connues jusqu’ici, assurant donc une visibilité et une sécurité optimisées sur la route. Les diodes laser sont de très petite taille, mais génèrent un flux lumineux environ 4 fois supérieur à celui d’une LED classique et le phare laser offre une portée de 600 mètres.

OLED

Encore à l’état de prototype dans le milieu automobile, l’OLED (diodes électroluminescentes organiques), que l’on trouve déjà sur certains écrans de télévision, est l’avenir de l’éclairage.

Contrairement aux sources lumineuses ponctuelles telles que les LED, constituées de cristaux semi-conducteurs, les OLED sont des sources lumineuses dites « plates ».

Leur lumière atteint un niveau inédit d’homogénéité et peut être tamisée sans à-coups. Elles ne projettent pas d’ombre et n’ont pas besoin de réflecteurs, de guides de lumière ou d’autres optiques similaires.

La source de lumière OLED est donc très légère, peu encombrante, très fine et facile à installer. Elle peut s’adapter à n’importe quel type d’éclairage et à n’importe quel véhicule.

Lu ici : quechoisir.org

Rénovation optique par vapeur (polymérisation)

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✔️En 3 phases et en moins de 10 minutes

Le polycarbonate de votre optique aura récupéré toute sa transparence.

✔️1. Masquage de l’optique:

Il s’agit juste de positionner une bande cache de 50 mm à la périphérie du phare. Pas besoin d’élargir plus le masquage, puisqu’il n’y aura ni polish ni vernis.     Liquide de réparation de phare de voiture https://amzn.to/3bLTuZq  

Idée de génie ! Nettoyez vos phares en 10 minutes avec du citron

  https://www.youtube.com/watch?v=vQc_C8bYrS0  

Citron	Huile de noix de coco	Bicarbonates de sodium

  Citron + Huile de noix de coco + Bicarbonates de sodium

Kit pour la rénovation de phares de voiture

Réalisé avec la vapeur polymérisée

Oui, c’est aussi facile que sur cette vidéo

*** Solution en 3 étapes et en 15 minutes (masquer, poncer, polymériser) ***

Des phares opaques et jaunis ont un impact négatif sur l’aspect esthétique d’un véhicule, mais aussi sur votre sécurité.

En effet, des phares en mauvais état éclairent mal et engendrent une diminution de la visibilité, pour soi comme pour les autres usagers de la route. 

La fonction éclairage et la signalisation ​de votre voiture ​est le 

   deuxième poste de non-conformité au contrôle technique   

Utilisation de la vapeur

Le liquide bleu réparateur pour rénovation phare est un remède efficace, mais ne sert qu’à traiter les surfaces en plastique, il est inefficace pour les phares en verre. Vous aurez besoin d’un appareil spécial qui chauffe le liquide et dont le couvercle est muni d’un bec allongé. Il est également possible d’acheter un vaporisateur prêt à l’emploi.

Comment polir vos phares et leur donner une nouvelle jeunesse ? 

A. Vérifiez l’état des phares de la voiture 

Les fonctions d’éclairage et de signalisation de votre voiture sont le deuxième élément hors contrôle technique.

Par conséquent, il est très important de porter une attention particulière à l’état des phares. Avant de remettre à neuf les phares, une inspection complète est recommandée.

Cette vérification consiste à contrôler l’opacité des phares et doit se faire en plein jour. Les phares doivent être éteints puis rallumés. Le but ici est de déterminer si les phares sont simplement sales, jaunes ou micro-rayés afin qu’ils puissent être nettoyés et/ou remis à neuf.

B. Nettoyer les phares de voiture et l’équipement optique

​​Après avoir évalué l’étendue des dégâts, le nettoyage des phares​ peut débuter, en utilisant la même technique que pour laver un véhicule. ​ ​​​​ 

Vous pouvez également retirer les phares avant le nettoyage et le polissage.

Cela vous permettra d’apporter des modifications plus précises et efficaces à l’optique.

Si vous ne voulez pas les démonter, utilisez du papier adhésif de masquage pour protéger la carrosserie de votre voiture avant de patcher les optiques.

Ensuite, pour polir la lentille du phare, le matériel nécessaire est le suivant : ​​​​​​

Puis, pour procéder au ponçage des optiques de phares, le matériel nécessaire est le suivant

• un seau d’eau 
• un spray avec de l’eau
• du papier à poncer 

C. Premier ponçage des phares en 3 étapes 

Il est préférable de préparer du papier de verre de différentes granulométries avec le kit vendu en bas, il est fourni (P180-P280-P360-P600-P800-P1200)

L’idée est de meuler grossièrement les phares de votre voiture, puis de plus en plus fin.

Selon l’oxydation, dans le cas d’une forte oxydation, il peut être poncé manuellement à l’eau, ou avec une polisseuse sans ajout d’eau.

Si vous vous poncez, soyez prudent et choisissez le bon papier de verre pour vos phares.

Si lors du test du ponçage de votre phare, vous le trouvez trop doux, vous pouvez toujours en utiliser un plus abrasif.

Après avoir choisi les papiers abrasifs grossiers en 2 étapes de ponçage du grain, 180 le temps 1 minute, 280 le temps 1 minute, poncez l’ensemble des phares.

Ensuite, vous verrez la poussière de plastique se détacher.

C’est juste une couche de protection UV sur vos phares. Les rayures et l’aspect flou disparaîtront lors de la prochaine étape de ponçage

D. Effectuez un ponçage secondaire sur les phares de la voiture

Prenez ensuite une feuille de papier de verre du grain 360 le temps 1 minute, 600 le temps 1 minute, plus fin que la précédente.

Commencez par tremper le papier dans un seau d’eau savonneuse et répétez cette opération tout au long du processus de ponçage.

Enfin, pour être sûr de ne pas laisser de traces, n’hésitez pas à allumer vos phares.

Rincez-les et essuyez-les pour la prochaine étape.

E. Enfin, polissez la lentille du phare pour la troisième fois

Choisissez un papier abrasif plus fin du grain 800 le temps 1 minute,1200 le temps 1 minute.

Encore une fois, vous devrez humidifier le papier de verre avec de l’eau savonneuse.

N’hésitez pas à essuyer vos optiques avec une microfibre en chiffon pour éliminer toutes les impuretés.

Après cette étape, vous réussirez une meilleure clarté.

Étape 1 : Le dispositif de chauffage est rempli du liquide.	Versez 2 à 3 cm de liquide dans le fond du récipient. Connecté l’appareil au réseau électrique. Laisser chauffer pendant 3 à 4 minutes. Attendez que la vapeur s’échappe du tube. Attention. Il ne doit pas y avoir de vent et de poussière autour, sinon tout va coller au projecteur!
Étape 2 : Vaporisez de la vapeur avec le cône en plastique.	Placez l’appareil aussi près que possible 1 cm du phare. Il est important d’appliquer la vapeur de bas en haut de manière que le traitement soit uniforme et sans discontinuité.
Étape 3 : La lampe frontale est laissée allumée pendant environ 10 minutes après le traitement.	Il est important de ne pas le toucher avec quoi que ce soit, car une tache trouble se formera là où il est touché.

Mes tests réalisés en 15 minutes maximum sur des phares bien endommagés

le résultat est incroyablement bluffant

c’est magique !

De tous les produits que j’ai essayés, c’est le seul qui fonctionne très bien

Je ne m’attendais pas à un effet aussi positif !

Une tasse d’atomisation chauffante avec adaptateur 220v Un bec verseur et son entonnoir Un bidon de 800g de produit de polymérisation     (permet la rénovation de 15 à 20 phares environ)     Six feuilles de papier de verre à l’eau (P180-P280-P360-P600-P800-P1200)         Livré sous 3 jours       le kit pour moins de 30 €       Retrouver ce kit ici

Qu’en pensez-vous ?

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